地铁声屏障

来源：http://www.youkaispz.com/product700548.html 发布时间：2021-03-22 10:35:28

地铁声屏障一般由以下几部分组成：基础、立柱、屏障板、固定件、密封件，有的包括顶部结构。

地铁声屏障立柱和屏障板是声屏障主要的组成部件。

立柱的作用是保证声屏障板安装及形成屏障墙体的主要支撑结构。

屏障板分为吸声型屏障板和反型屏障板，都是阻隔直达声的主要部件。

顶部结构设计的目的一般是使从屏障顶部绕射的衍射声得到有效衰减。

声波在传播过程中，遇到地铁隔音墙时，就会发生反射、透射和绕射三种情况。一般我们认为地铁隔音墙能够阻止直达声的传播，并使统射声有足够的减弱，而透射声的影响可以忽略不计。

地铁声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了地铁声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个地铁声屏障，设屏障无限长，声波只能从地铁隔音墙上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了，这就是地铁声屏障的减噪效果。

地铁声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型地铁隔音墙，后者是更为有效的隔声做法。目前，大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射。

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地铁声屏障

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